详细资料
带涡轮增压、中冷的 3 缸发动机。
冲程容积:1.1 l / 气缸,带有独立气缸的模块化系统。
坚固的发动机设计可在全球范围内使用,即使使用含硫量高的燃料也是如此。
由于具有高平滑度和耐用性的声学优化组件,低噪音排放。
高效的喷射和燃烧系统确保了最佳的发动机性能和低油耗。
飞轮和前部 100% 取力器选项。 可以为液压泵和压缩机取力,只需几个维护点,换油周期长。
非常紧凑的电机设计降低了安装成本。
即使在极端条件下也具有最佳冷启动能力。
这些电机在功率范围 <56 kW 内符合美国 EPA Tier 4 i 标准。
| 技术规格 | |
|---|---|
| 排放标准 | 欧盟 IIIA, 欧盟 II, 美国 T3 |
| 排放标准 | 3 |
| 缸径 | 102 mm |
| 活塞行程 | 132 mm |
| 排量 | 3.2 l |
| 最大额定转速 | 2300 min -1 |
| 功率 | 43 kW |
| 转速 | 2300 min -1 |
| 最大扭矩 | 204 Nm |
| 转速 | 1500 min -1 |
| 最低额定转速 | 700 min -1 |
| 油耗比 | 225 g / kWh |
| 长度 | 708 mm |
| 宽度 | 666 mm |
| 高度 | 796 mm |
| 重量 | 277 kg |
