详细资料
与集成冷却系统串联的油冷式 4 缸自然吸气发动机。
4缸发动机也带有涡轮增压。
使用单喷射泵和可选的电子发动机控制直接喷射。
优化燃烧，油耗低。
长达 1000 个工作小时的换油周期。
通过低维护和低磨损将运营成本降至最低。
高可靠性与长使用寿命相结合。 油冷却和润滑可防止腐蚀和气蚀。
非常好的负载接受行为确保了立即可用的电源。
| 技术规格 | |
|---|---|
| 排放标准 | 欧盟 II, 美国 T2 |
| 气缸数 | 4 |
| 缸径 | 94 mm |
| 活塞行程 | 112 mm |
| 排量 | 3.1 l |
| 典型发电机功率 at 50 Hz / 1500 min -1 | |
| 典型发电机功率 (COP) | 35 kW |
| 典型发电机功率 (PRP) | 37 kW |
| 典型发电机功率 (LTP) | 38 kW |
| 典型发电机功率 at 60 Hz / 1800 min -1 | |
| 典型发电机功率 (COP) | 41 kW |
| 典型发电机功率 (PRP) | 44 kW |
| 典型发电机功率 (LTP) | 46 kW |
| 长度 | 778 mm |
| 宽度 | 531 mm |
| 高度 | 704 mm |
| 重量 | 295 kg |