详细资料
带涡轮增压和增压空气冷却的水冷 6 缸直列发动机。
强大的道依茨共轨 (DCR®) 喷射系统和电子发动机控制 (EMR 4)
与驱动管理的智能连接确保最佳的发动机性能和低油耗。
潮湿的缸套、较长的换油间隔和发动机油液的简单更换可降低运营成本并提高设备可用性。
由于具有高平滑度和耐用性的声学优化组件，低噪音排放。
由于重量最小且安装空间小，安装简单且成本低。
空气过滤器和冷却系统完全组装。
即使在极端条件下也具有最佳冷启动能力。
TCD 2013 符合欧盟 IIIA 级要求。
| 技术规格 | |
|---|---|
| 排放标准 | 欧盟 IIIA, 美国 T3 |
| 气缸数 | 6 |
| 缸径 | 108 mm |
| 活塞行程 | 130 mm |
| 排量 | 7.2 l |
| 典型发电机功率 at 50 Hz / 1500 min -1 | |
| 典型发电机功率 (COP) | 226 kW |
| 典型发电机功率 (PRP) | 238 kW |
| 典型发电机功率 (LTP) | 251 kW |
| 典型发电机功率 at 60 Hz / 1800 min -1 | |
| 典型发电机功率 (COP) | 234 kW |
| 典型发电机功率 (PRP) | 248 kW |
| 典型发电机功率 (LTP) | 260 kW |
| 长度 | 1865 mm |
| 宽度 | 1046 mm |
| 高度 | 1322 mm |
| 重量 | 870 kg |